بررسی فورد فوکوس اکوبوست 2016

بررسی فورد فوکوس اکوبوست 2016

گاراژ ماشینها - در بررسی امروز میزبان فورد فوکوس اکوبوست 2016 خواهیم بود تا با قابلیت های این هاچبک آمریکایی مطلع شویم. با ما همراه باشید

گاراژ ماشینها - فورد انواع مختلفی از پیشرانه‌های اکوبوست خود را روی خودروهای جمع‌وجورش استفاده کرده اما خودروی موردبحث ما فوکوس RS از رالی الهام گرفته و فوکوس ST حاضر در پیست نیست. درحالی‌که دو نسخه‌ی توربوی ذکر شده فقط درباره‌ی سرعت تمرکز کرده‌اند، این خودرویی که ما تست کرده‌ایم دقیقاً نقطه‌ی مقابل است. با پیشرانه‌ای 3 سیلندر، نیاز دارید که آرام و پایدار باشید و اگر با این خودرو در شرایط ذکر شده رانندگی کنید، فوکوس با مصرف سوخت کم قدردان شما خواهد بود.

2016 Ford Focus EcoBoost

فورد و EPA می‌گویند که پیشرانه‌ی 1 لیتری اکوبوست مصرف سوخت 6.7 لیتری دارد. این خودرو شاید به اندازه‌ی فوکوس RS و ST هیجان‌انگیز نباشد اما برای برخی افراد، کم‌مصرف بودن می‌تواند راهی خوب و شایسته تلقی شود. این پیشرانه که اولین بار در آمریکا روی فیستا سوار شده دارای قدرت 123 اسب بخاری و گشتاور 170 نیوتون متری است و گیربکس 6 سرعته ی اتوماتیک یا دستی متصل است. نمونه‌های مجهز به گیربکس دستی در سیکل ترکیبی مصرف سوخت 6.7 لیتری دارند اما مصرف سوخت مدل‌های مجهز به گیربکس اتوماتیک 7.3 لیتر در هر صد کیلومتر است. سیستم اتوماتیک استارت/استاپ نیز به بهبود مصرف سوخت کمک می‌کند. در آمریکا، تنها نمونه‌های سدان با این پیشرانه در دسترس هستند درحالی‌که کانادایی‌ها هر دو فرم هاچبک و سدان را می‌توانند انتخاب کنند.

2016 Ford Focus EcoBoost

در دورهای میانی خودرو کاملاً پاسخگو ظاهر می‌شود و در سرعت‌های متوسط به‌طور شگفت‌انگیزی رانندگی هیجان‌انگیزی دارد. با افزایش سرعت و ورود به بزرگراه‌ها خواهان قدرت بیشتری می‌شوید و این قدرت به زودی فراهم می‌شود. البته رانندگی پرفشار هزینه‌ی خود را دارد و آن هم مصرف بیشتر سوخت است. این پیشرانه‌ی 1 لیتری اکوبوست نیاز دارد تا کمی آهسته‌تر با آن برخورد کنید.

2016 Ford Focus EcoBoost

علیرغم نیاز این خودرو به رانندگی آرام و خونسردانه، فوکوس 1 لیتری کاملاً هیجان‌انگیز و لذت‌بخش است. فرمان خودرو کاملاً تیز و بالانس شده احساس می‌شود و حس اعتمادبه‌نفس را به راننده اعطا می‌کند. فوکوس همیشه یکی از بهترین هندلینگ ها را در کلاس خود داشته و حتی با این پیشرانه، هنوز هم کار درست است. پیشرانه‌ی اکوبوست کوچک وزن خودرو را کاهش داده و باعث فرز و چابک شدن این خودرو شده است حتی اگر به‌طور ویژه سریع نباشد.

2016 Ford Focus EcoBoost

نمای بیرونی و کابین خودرو امسال تغییر رادیکالی‌ای نداشته است. به لطف سپر جدید و LED های روز روشن، خودرو از نمای کهنه دوری جسته است. کابین خودرو نیز با بهره‌گیری از سیستم اطلاعات سرگرمی Sync 3 و پورت‌های USB به روز شده است. خودروهای حاضر در تست دارای صندلی ها و غربیلک فرمان گرم شونده است که سخاوت فورد در باز گذاشتن دست خریداران برای شخصی‌سازی خودروها فارغ از قوای محرکه را نشان می‌دهد. مدل SE اکوبوست دارای رینگ‌های 16 اینچی آلومینیومی، دیسک‌های ترمز عقب، جلوپنجره‌ی مشکی و مه شکن‌های جلو است.

2016 Ford Focus EcoBoost

در ایالات‌متحده، فوکوس سدان مجهز به پیشرانه‌ی اکوبوست قیمت آغازی 20760 دلاری دارد و مدل اتوماتیک SE اکوبوست بهای 22255 دلاری را طلب می‌کند. موارد ذکر شده معامله‌ی بدی به نظر نمی‌رسند اما برخی مسائل نیز وجود دارد. برای تازه‌کاران، دست‌یابی به مصرف سوخت ادعایی آسان نیست و نیازمند برخی عادات رانندگی غیرواقعی است. به علاوه، فوکوس با پیشرانه‌ی 4 سیلندر 2 لیتری نیز در دسترس است که نه‌تنها قدرتمندتر از مدل اکوبوست بوده بلکه مصرف سوخت 5.9 لیتری نیز دارد.

2016 Ford Focus EcoBoost

این دلیل به تنهایی باعث می‌شود که فوکوس مجهز به پیشرانه‌ی اکوبوست ارزش پرداختی شما را نداشته باشد مگر اینکه بخواهید مالک پیشرانه‌ی 3 سیلندر توربوی جدیدی باشید. این حقیقت را نیز باید گفت که در آمریکا، هزینه‌های پیشرانه کمی بیشتر از نسخه‌ی پایه است. اگر می‌خواهید فوکوس اکوبوست را خریداری کنید، بهتر است نگاهی به مدل‌های ST یا RS و یا حتی مدل تنفس طبیعی دیگری بیندازید.

2016 Ford Focus EcoBoost

نقاط قوت: پیشرانه‌ی پاسخگو، دینامیک رانندگی، نمای ظاهری خوب

نقاط قوت: کند بودن، دست‌یابی سخت به مصرف سوخت اعلامی، نسخه‌ی 2 لیتری سریع‌تر بوده و رانندگی آسانی دارد

مشخصات فورد فوکوس

پیشرانه: 3 سیلندر 1 لیتری
قدرت/گشتاور: 123 اسب بخار/170 نیوتون متر
گیربکس: 6 سرعته دستی یا اتوماتیک
مصرف سوخت شهری/بزرگراهی/ترکیبی (لیتری در هر صد کیلومتر): 7.8/5.6/6.7 (نمونه ی دستی)
قیمت آغازی: 20760 دلار

سایت فورد آمریکا

نظرات

تبلیغات

جدیدترین پست ها

اخبار روز الگوی چینی تحول در خودرو‌سازی
خودروسازی چین در طول یک دهه گذشته پیشرفتی حیرت‌انگیز داشته است. بزرگ‌ترین بازار خودرو جهان، خود به سومین تولیدکننده خودرو در دنیا تبدیل شده است.
بیشتر بخوانید
قیمت روز قیمت خودروهای پرفروش تولید داخل در بازار؟
آنچه در ادامه خواهید دید قیمت انواع خودروی تولید داخل است که طبق معمول دستخوش تغییراتی شده است
بیشتر بخوانید
آموزش فنی چگونه از تایر های خودرو مراقبت کنیم
انتخاب لاستیک و نگهداری از آن از عوامل مهم برای عملکرد هر چه بهتر سیستم انتقال قدرت محسوب می گردد
بیشتر بخوانید
متفرقه هر حلقه لاستیک بوگاتی شیرون چند است؟
جالب است بدانید برای خرید چهار حلقه لاستیک بوگاتی شیرون شما باید مبلغ 135 میلیون تومان بپردازید. لاستیک هایی که هر 4000 کیلومتر باید تعویض شود
بیشتر بخوانید
اطلاعیه فروش پیش فروش هایما S5 برای اولین بار آغاز شد
بمناسبت فرا رسیدن هفته دفاع مقدس پیش‌فروش ویژه خودروی هایما S5 توربوشارژ اتوماتیک برای اولین بار از سوی ایران خودرو آغاز شد
بیشتر بخوانید
اخبار روز طراح سابق ب‌ام‌و M به کیاموتورز پیوست
گروه هیوندای-کیا تعدادی از طراحان مطرح اروپایی را قبلاً به استخدام خود درآورده و هم‌اکنون نیز Pierre Leclercq به این تیم پیوسته است.
بیشتر بخوانید